FURGONATURE

inKIT

diALLUMINIO

L'AZIENDA
nasce nel 1996 come divisione produttiva di furgoni in kit di alluminio dell’azienda Tecnocar Srl di Latina.

La sede produttiva è situata a Latina, nella zona industriale. Negli anni la produzione ha raggiunto buoni livelli di automazione, che garantiscono flessibilità dei processi e certezza nei tempi di consegna
DESCRIZIONE
LA FURGONATURA
KIT DI ALLUMINIO
ed è stata appositamente progettata per applicazioni che coprono la più vasta gamma dei veicoli commerciali
Combina
LEGGEREZZA
QUALITÀ
ELEGANZA
Il prodotto in kit
di montaggio è fornito completo di tutte le sue parti.
Il tetto, la parete frontale e le
due laterali sono realizzati utilizzando interamente eghe di alluminio di elevata qualità,lil portale posteriore è realizzato in acciaio stampato.
La finitura esterna delle pareti, preverniciate mediante processo di verniciatura epossidica,

può essere completamente liscia, nervata orizzontalmente, oppure liscia con i chiodi.

I profili in alluminio sono
forniti sempre grezzi non
anodizzati.
La furgonatura è disponibile nella versione “Leggera” o “Rinforzata” in base al passo dei profili verticali delle pareti
Il kit di alluminio è concepito per garantire un facile montaggio nel minor tempo possibile.
APPLICAZIONI

LEGGERA

La versione “Leggera” è particolarmente indicata per la gamma di veicoli commerciali di medio-piccole dimensioni generalmente al di sotto dei 10ton,associando ad essa una finitura esterna generalmente di tipo liscia, utile anche all’applicazione di livree e pubblicità.

RINFORZATA

La versione “Rinforzata” di contro, indicata per veicoli commerciali di dimensioni maggiori, è associata generalmente ad una finitura esterna di tipo nervata e liscio chiodata.

COMPOSIZIONI DEL KIT
Il kit di alluminio è così composto:

PARETI LATERIALI
E FRONTALE ANTERIORE

Costituite perimetralmente da: un fascione inferiore idoneo al fissaggio del falsotelaio con fasce fino a 95mm; un superiore parete e due profili laterali. I profili interni ad omega verticali sono posizionati nelle pareti laterali a passo di 600mm nella versione “Leggera” oppure a passo di 400mm nella versione “Rinforzata”. Nel frontale invece sono sempre posizionati a passo di 400mm, indipendentemente dalla versione o dalla dimensione della furgonatura. Gli stessi sono sagomati in modo tale da ricevere fogli di rivestimento di dimensioni standard. Nella versione liscia, sono presenti verticalmente anche dei profili necessari al fissaggio dei fogli esterni, posizionati a passo di 1200mm. Le lamiere esterne sono realizzate con una lega di alluminio particolarmente idonea allo stampaggio a freddo, di spessore 1mm

PORTALE POSTERIORE

Il portale posteriore è realizzato in lamiera pressopiegata in acciaio S235JR di spessore 3mm o 4mm a seconda dell’altezza della furgonatura. Il portale è fornito in tinta dello stesso colore delle pareti. Dente pianale a scelta 18mm, 21mm, 24mm, 27mm.

TETTO

Il tetto è costituito da un perimetro in profili estrusi di alluminio con bordatura arrotondata fissato alle estremità da quattro angoli pressofusi di alluminio. La struttura è poi ultimata mediante il fissaggio trasversaledi profili cosiddetti “centine” posizionati tra loro al passo standard di 400mm indipendentemente dalla versione e dalle dimensioni della furgonatura. Il rivestimento esterno superiore è realizzato mediante lamiere in lega di alluminio grezzo di spessore 0,8mm.

KIT DI
ASSEMBLAGGIO

Il kit di assemblaggio fornito è costituito da: : Sigillante da applicare tra i profili di connessione dei vari elementi; Rivetti necessari al fissaggio meccanico dei vari elementi; Accessori vari di montaggioa seconda della tipologia .

PROFILI
Di seguito sono elencate tutte le tipologie di profilati a nostra disposizione che fanno parte del kit completo. La conoscenza della specificità dei materiali presenti al suo interno facilita anche la ricerca di ricambi idonei ad una eventuale riparazione.
DIMENSIONI
PIANTA E SEZIONE
Vista Frontale
Pianta
Sezione Laterale
OPTIOANL

LA FURGONATURA KIT DI ALLUMINIO

prevede la possibilità di aggiungere svariate opzioni alla fornitura standard.

COLORE DELLA LAMIERE ESTERNE
Il colore standar delle lamiere esterne è:
Bianco RAL 9010
Come opzione sono disponibili in divese colorazioni:
Blu RAL 5010
Rosso IC 313
Giallo RAL 1032
PORTE SULLA PARETE POSTERIORE
  • Il portale posteriore standard prevede la possibilità di montare le seguenti alternative:
  • -porte posteriori con finitura liscia con una o due chiusure incassate;
  • -sportellino sportellino superiore per pedana a battuta;
  • -porte posteriori con finitura liscia con due chiusure esterne.
  • Le altre opzioni disponibili sono:
  • -porta posteriore negozio;
  • -porta posteriore negozio con sportello inferiore;;
  • -portale posteriore con predisposizione per il montaggio di una serranda.
IMPERIALE
Un’ulteriore opzione è rappresentata dall’imperiale sopra cabina, il quale può essere realizzato dritto oppure rastremato.
PORTE SULLA PARETE LATERALI

Sulle pareti laterali è possibile prevedere il montaggio di una porta laterale ad un battente o due battenti, eventualmente anche di misure fuori standard.

  • Le altre opzioni disponibili sono:
  • -porta laterale negozio;
  • -porta laterale negozio con sportello inferiore;
  • -porta laterale negozio divisa in due;
  • -portale laterale negozio divisa in due con sportelli inferiori..
MONTAGGIO
La furgonatura in kit di alluminio rappresenta per natura, un prodotto il cui montaggio è sicuramente di semplice comprensione. Le metodologie possono essere diverse, in base anche alle attrezzature che il centro di montaggio ha a disposizione per effettuare la lavorazione.
La procedura successivamente spiegata rappresenta quella da noi ritenuta più idonea anche in base alle attrezzature che mediamente sono presenti nelle officine o nei centri di montaggio.
Preparazione
del frontale
anteriore
1
Preparare il frontale anteriore, montando le due colonne laterali. Applicare il sigillante tra le testate laterali e le colonne e fissare mediante i rivetti D.6 in dotazione
Assemblaggio
delle pareti
laterali
2
Applicare il sigillante tra le testate delle pareti laterali e le colonne, e preassemblare la pareti sul frontale mediante l’ausilio di pinze a scatto.
Preparazione
del portale
posteriore
3
Applicare il sigillante tra le testate delle pareti laterali e il portale posteriore, e preassemblare le pareti sul portale mediante l’ausilio di pinze a scatto. Assicurarsi che il piano del pianale sia il medesimo tra portale e le pareti laterali (applicare uno spessore sotto le pareti laterali di circa 18mm). Fissare il tutto mediate i rivetti D.6 in dotazione.
Montaggio
del tetto
4
Applicare il sigillante lungo la gola interna del tetto e all’interno degli angoli e posizionare il tetto sulla furgonatura. Fissare il tetto su tutto il suo perimetro, in prossimità delle omega delle 3 pareti mediante i rivetti D.6 in dotazione. Fissare il tetto esternamente sul portale posteriore.
Posizionamneto furgonatura
furgonatura su
falsotelaio e fisaggio
5
Applicare il sigillante tra le testate delle pareti laterali e il portale posteriore, e preassemblare le pareti sul portale mediante l’ausilio di pinze a scatto. Assicurarsi che il piano del pianale sia il medesimo tra portale e le pareti laterali (applicare uno spessore sotto le pareti laterali di circa 18mm). Fissare il tutto mediate i rivetti D.6 in dotazione.
Sigillatura
e finitura
6
Sigillare esternamente gli angoli superiori, la colonna con i fascioni, i fascioni ed il portale nonché superiormente tra tetto e portale.
SPECIFICHE DI FISSAGGIO
Fissare la furgonatura al telaio mediante la bulloneria in dotazione: bullane M8X20 + Rondella Larga + Dado flangiato.
Assicurarsi inoltre che nel fissaggio del pianale, la vite autoforante sia posizionata in modo da garantire il fissaggio contemporaneo del pianale stesso, della zoccolatura, del fascione e della traversa del falsotelaio.
Fissare inoltre la zoccolatura alle omega della parete mediante rivetti M5 o M6
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